Treno Scudetto Napoli, dove si può prendere e che tratta fa

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Tutti pazzi per il treno scudetto del Napoli: una novità per i pendolari che hanno potuto festeggiare l’arrivo del terzo scudetto del club partenopeo in modo originale. Ecco quali fermate fa e da dove si può prendere anche dopo la prima corsa inaugurale.

La Circumvesuviana, la rete ferroviaria campana, ha celebrato il terzo scudetto del Napoli con un treno speciale, che è stato battezzato “Scusate il ritardo” con ironia e autoironia, citando il celebre film di Massimo Troisi.

Il presidente dell’Eav, l’ente regionale per i trasporti, Umberto De Gregorio, ha spiegato che la Circumvesuviana registra un ritardo di 33 anni nelle gare per i nuovi treni e per la nuova infrastruttura, il che determina spesso ritardi quotidiani nel servizio e critiche sui social.

De Gregorio ha promesso che la situazione migliorerà presto, ma ha sottolineato che i treni della Circumvesuviana hanno in media 60 anni, il che equivale a far giocare il Napoli con Maradona e Careca fino ad oggi, un esempio paradossale che mostra la necessità di investire in nuovi treni e infrastrutture.

Treno scudetto del Napoli: dove si potrà ancora prendere dopo la corsa speciale ed inaugurale

Il treno speciale, bianco ed azzurro, con immagini di Diego Arando Maradona e il terzo tricolore, della linea Napoli-Sorrento, parte dal terminal della Circumvesuviana in direzione Torre del Greco, passando anche per San Giorgio a Cremano, la città di Massimo Troisi. Una scelta non casuale e di cuore, insomma.

Il celebre film “Scusate il ritardo” festeggia il 40esimo anniversario e questo titolo è stato un tormentone fin dal primo Scudetto napoletano. Inoltre, il treno inaugurato ha anche gli interni azzurri, mentre gli altri treni sulla linea avranno solo la scritta.

La Circumvesuviana si unisce quindi al tributo al terzo Scudetto del Napoli, con un tocco di autoironia che mostra la consapevolezza dei problemi del servizio e la volontà di migliorare. Un gradito omaggio per i passeggeri, spesso arrabbiati per i gravi ritardi accumulati dalla Circumvesuviana nei viaggi quotidiani.

De Gregorio ha concluso dicendo che la promozione della Circumvesuviana nella serie A delle reti ferroviarie italiane sarebbe già un grande traguardo, ma che il suo obiettivo è quello di offrire un servizio di qualità ai passeggeri.