AIR Campania ha lanciato i bus elettrici: una vera e propria rivoluzione. Si è svolto infatti il primo test sul campo di un veicolo di ultima generazione a emissioni zero, un passo importante verso la mobilità sostenibile della regione.
Il protagonista di questa avventura ecologica è stato l’Heuliez GX137 Full Electric, gentilmente messo a disposizione da Iveco, colosso dell’industria automobilistica.
Dove saranno utilizzati i bus elettrici in Campania
Il lancio del bus elettrico di ultima generazione è avvenuto ad Avellino. Questo incredibile mezzo è equipaggiato con un motore Siemens IDB2016 sincrono trifase da 160 kW e una batteria di trazione Forsee Power.
La sua caratteristica più impressionante è la sua autonomia, che raggiunge i 350 chilometri. Per metterlo alla prova, i tecnici di AIR Campania hanno simulato un servizio urbano completo, caricando il veicolo con zavorre equivalenti a 3 tonnellate, rappresentando circa il 60% della capacità massima prevista.
Durante il test, il bus elettrico ha percorso 35 chilometri, consumando soltanto il 10% della carica della batteria, affrontando variazioni altimetriche e diversi tipi di terreno, tra cui tratti pianeggianti e salite.
Il modello testato ad Avellino ha una lunghezza di 9,5 metri e può ospitare circa 60 passeggeri, con 16 posti a sedere. La sua progettazione mette al centro l’accessibilità, offrendo assistenza sia in fase di salita che discesa, rivolta a tutte le categorie di utenti.
La sicurezza è una priorità, grazie ai sistemi EBS e ABS con ASR, rispettando le rigorose normative europee contro il ribaltamento. Inoltre, il veicolo è dotato di schermi integrati per fornire informazioni ai passeggeri e di soluzioni di videosorveglianza.
L’Amministratore Unico di AIR Campania, Anthony Acconcia, ha espresso gratitudine verso Iveco per l’opportunità di testare questa rivoluzionaria creazione su strada.
Ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel promuovere la mobilità sostenibile e l’efficienza del trasporto pubblico locale. Ha anche menzionato il piano di transizione ecologica delle flotte, con l’arrivo di 198 nuovi autobus a basse emissioni, tra cui modelli elettrici destinati ai servizi urbani.